从今年九月份开始，我就一直陆陆续续的看车试驾，前些日子邂逅了大众探岳，试驾感受还不错，给我留下了深刻的印象，对这辆车最满意的是油耗、外观和配置等方面，现在孩子慢慢长大了，考虑到以后带她自驾游，所以这次我想换辆SUV，目前来看探岳比较符合我的需求。

在试驾和了解的过程中我发现了两个小问题，首先是在试驾的时候我发现它的操控动力输出没有预想的那么快，毕竟官方给出的零百加速也才是7.5秒；另外就是它的价格有点超出我的预算，如果价格方面和我预期相近的话，可能我会觉得它性价比更好一些。

关于空间这个问题，我并没有考虑太多，因为我家一共就三口人，父母自己也都有车，所以对于这个问题我们的要求并不高，新款的探岳车身长度是4592mm，属于一辆中型SUV，试驾过后我都觉得乘坐空间要比我现在这台小轿车要宽敞，一米八的个子乘坐也挺舒服。

试驾的时候工作人员给我讲解了一些车子的功能按键，我开着就上路了，没想到这辆车能这么好开，操控挺简单的，越野车的驾驶视野要比轿车好，方向盘带电子助力，所以转向很轻松，发动机的动力虽然有劲，但是感觉起步提速的时候动力输出没有那么麻利，可能和我个人开车习惯也有些关系吧。

探岳的油耗不算高，这一点从我试驾的时候仪表盘上的数据就能看得出来，这么大的一辆SUV，能表现出这个油耗我觉得挺难得，如果将来把它收到麾下作为我的座驾，我认为它的经济性能还不错。

探岳的外观属于中规中矩大气稳重的设计风格，当然也有很多青春动感的气息，相比于花里胡哨的设计风格，我更喜欢这种具有气质感的座驾，萝卜白菜各有所爱吧。

探岳的内饰还不错，12英寸的触控液晶屏很醒目，中控台设计比较有科技感，仿皮的座椅手感舒适，对身体能起到很好的支撑和包裹作用，试驾的时候乘坐挺舒适，对于家庭代步用，这个内饰够用啦。

我试驾的这款探岳是今年3月份刚上市的新款，其实价格优惠力度还是可以的，只可惜裸车的价格比我的预算还是要高了一些，整体的性价比就显得没那么高了。

试驾的是四驱R-Line Pro智慧版的探岳，功能配置很不错，360度全景影像对驾驶操控有很大的帮助，自动泊车入位对新手很友好。